施封鎖是鐵道部行業內部對鉛封類產品的一種命名,施:實施,封:封條、封閉,鎖:鎖具。其實最通俗的說法就是:一次性鎖。2009年,國家標準委員會引入
國際標準ISO17712并建立的國家標準,正式定名為箱封。只要用上這種所謂的施封鎖后就無法打開,只有把它破壞掉才可以,所以它應用的地方也非常廣
泛,像海關,電力等防范被別人二次接觸過的地方都可以用么施封鎖。
鉛封,施封鎖的使用特點
1、在使用鉛封,施封鎖時,若發現鉛封的標識及編號字模不清,就要及時的向有關負責人匯報,及時更換。
2、加封人員無權對正常施封中的車輛罐口裝置進行啟封。
3、所有的駕駛人員,都不得更動鉛封,施封鎖,若是發現內部出現異常情況,必須現場封存,并由客戶簽字確認。同時向經營人員匯報,經營專責確認。
4、駕駛人員只限于在現場對車輛的罐口進行加封。
5、其他人員若是因工作需要必須啟動鉛封,施封鎖的,應通知客戶一起進行啟封,之后再重新加封。
6、對罐口裝置進行加封時,鉛封,施封鎖上的標識及編號必須清晰可見。
7、加封后的鋼絲頭,長度不要超過1.5厘米,多余的鋼絲繩須用斜口鉗做剪斷處理,使出孔鋼絲頭部散開。
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